畢業生就業難，在校生的實習同樣不易。記者從多方了解到，今年受疫情影響，不少公司減少了實習名額，這讓一些急需實踐操作的學子犯了難。

　　而對于寶山職校汽修專業的學生來說，校企共建的模式為他們解了后顧之憂。近日，2018級17名學生順利在巴士五公司修理車間“上崗”。據悉，自2017年巴士五公司和寶山職校共同創建新型學徒示范基地以來，已經連續第四年招收該校實習生。三年來，公司維修車間還為寶山職校50名學生解決了就業崗位。

　　此次參與實習的17名學生中，伊木然·麥合木提來自新疆，在校學習成績優異。他告訴記者：“自小我就和父母在上海生活，疫情發生后，一直擔心沒地方實習，影響明年的就業。這次有機會從大批報名的學生中獲得實習機會，心情很激動，聽說實習一年后還能競爭上崗，和巴士五公司簽訂合同。我要努力表現，爭取明年留用下來。”

　　據巴士五公司修理車間副主任嚴志雄介紹，2020年至2021年，公司將有大批新能源車輛替代傳統的燃油車。屆時，公司下轄1600余輛營運車中，新能源車輛的占比將達到90%以上。但是，隨著越來越多的修理骨干逐漸退休，這方面人才青黃不接。

　　面對這一現狀，2017年，巴士五公司與寶山職校創新建立新型學徒制示范基地，新型學徒制模式下培養出來的新鮮血液為企業解了燃眉之急。截至目前，已經有50名職校學生陸續在維修車間上崗，他們中的一些尖子生成長為能夠獨當一面的技術骨干。

　　據悉，學生實習期間，除了全面學習新能源車的技術要領外，巴士五公司將繼續派出優秀高技能修理骨干作為帶教老師，參與學校課堂教學和技能指導、一對一進行帶教，為更多職校學生的后續就業增加砝碼。